В Мосгордуме предлагают ужесточить меры ответственности за правонарушения на железной дороге и уточнить составы правонарушений, такие действия направлены на обеспечение большей безопасности на рельсовом транспорте. Об этом 16 октября сообщает пресс-служба палаты.
Комиссия Мосгордумы по транспорту и развитию дорожно-транспортной инфраструктуры накануне рекомендовала к принятию проект постановления МГД «О внесении изменений в постановление Московской городской Думы от 21 февраля 2024 года № 17 «О проекте федерального закона «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях».
По словам председателя комиссии МГД по транспорту и развитию дорожно-транспортной инфраструктуры Сабины Цветковой, с ростом объемов перевозок по железной дороге растет и необходимость в обеспечении их безопасности. Предлагается ввести административную ответственность за сбрасывание на железнодорожные пути или оставление на них предметов, а также за переход железнодорожных путей при запрещающем сигнале светофора. Помимо этого, предполагается увеличить размеры административных штрафов за правонарушения на железной дороге.
Заместитель председателя Московской городской Думы Степан Орлов назвал транспорт одним из приоритетов в развитии города и работе Мосгордумы. Он также выразил надежду, что разработанный палатой законопроект будет поддержан депутатами Госдумы.
«Законопроектом предлагается уточнить часть 1 статьи 11.1 КоАП РФ, установив, что состав данного административного правонарушения образует повреждение железнодорожного пути, сооружений и устройств сигнализации или связи либо других объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта, метрополитена, сбрасывание на железнодорожные пути или оставление на них предметов, если эти действия могут вызвать нарушение движения поездов и не содержат признаков уголовно наказуемого деяния», — пояснил он.
Серьезную угрозу безопасности движения поездов и здоровья граждан представляет и повреждение железнодорожных ограждений, добавил Орлов. С января о августа на территории Москвы и Московской области зафиксировали 2158 случаев повреждения ограждений.
Сейчас штраф за повреждение путевых объектов составляет от 300 до 500 рублей для граждан и от 500 до 1000 рублей для должностных лиц, его не корректировали с 2007 года. Законопроектом предлагается увеличить штрафы. Согласно документу, для граждан они могут составить от одной до трех тысяч рублей, для должностных лиц — от трех до пяти тысяч рублей.
Совершение указанного правонарушения в Москве или Санкт-Петербурге, Московской или Ленинградской областях будет наказываться штрафов в повышенном размере — от трех до пяти тысяч рублей для граждан, от пяти до семи тысяч рублей для должностных лиц, рассказал Орлов. Основной причиной введения такой меры является профилактирование.
Также проектом закона вводится ответственность за переход железной дороги при запрещающем сигнале светофора, не прописанная ранее в федеральном КоАП.
Как писала «Парламентская газета», в августе прошлого года в России вступил в силу закон об увеличении штрафа за переход железной дороги в неположенном месте. Согласно закону, за проход по железнодорожным путям в Москве, Подмосковье, Санкт-Петербурге или Ленинградской области предусмотрен штраф в размере 1500 рублей. В остальных регионах нарушителей оштрафуют на сумму 500 рублей.
