Власти Москвы рассматривают возможность введения платы за проезд по Московскому скоростному диаметру для машин столичного региона. Такая мера может повлиять на снижение загруженности магистрали.
Напомним, что изначально Московский скоростной диаметр (МСД) задумывался как трасса для разгрузки на 20 и более процентов МКАД и Третьего транспортного кольца. Новая трасса соединила север, восток и юг города в обход центра. Для автомобилей с номерами не столичного региона проезд был изначально платным. Однако москвичи быстро оценили удобство диаметра, и по популярности МСД быстро обогнал кольца.
По данным Дептранса, в сутки трассой пользуется около 400 тысяч автомобилей, из которых лишь один процент — иногородние. Как рассказал "РГ" автомобильный эксперт Игорь Моржаретто, введение платы поможет сократить пробки, часть машин уйдет с магистрали. Но чтобы ввести плату, уверен эксперт, пройти может достаточно длительное время.
"Москва не просто город, а столица.Часть вопросов городские власти решают только с ведома и одобрения федеральных структур, — сообщил Игорь Моржаретто. — Возможное введение платы за проезд по городской дороге — один из таких вопросов. То есть столичные власти должны будут выйти с предложением и получить одобрение.
Второй момент — техническое переоснащение, несмотря на то, что и сейчас взимается плата за проезд по дороге с автомобилей, имеющих иногородние номера. Еще один момент — экономическое обоснование, в том числе обоснование стоимости проезда, возможной тарификации. В соответствии с существующей практикой, средства, собираемые с платной дороги, как правило, направляются на ее обслуживание и содержание.
Единственная пока платная дорога в городе — проспект "Багратиона", но она и строилась на средства инвестора. Здесь же магистраль, построенная на налоги горожан, или, проще сказать, за счет бюджетных средств. Конечно, введение платы снизит потоки машин, часть вернется на те же ТТК или МКАД. Трасса оказалась востребованной. Но нужно ли вводить плату? Могу лишь сравнить, что по популярности МСД схожа с Центральной кольцевой автодорогой (ЦКАД), которая уводит часть транзитных машин от Москвы".
Кстати
Стоимость проезда по МСД для легковых машин с номерами не столичного региона составляет 950 рублей. Тариф не повышался с 2023 года.
