Протяженность трамвайных линий в Самаре составляет более 166 км. Этот транспорт является крайне востребованным среди жителей. Однако в его работе наблюдается ряд серьезных проблем. Среди них износ инфраструктуры и подвижного состава более 75 %. Администрация областного центра при поддержке Правительства региона уже запустила программу обновления подвижного состава общественного транспорта, в том числе трамваев. Следующим этапом станет капитальный ремонт рельсовых путей, контактных сетей, кабельных линий и тяговых подстанций. Глава города Иван Носков рассказал: — Несколько лет назад ряд городов России опрометчиво отказались от наземного электрического пассажирского транспорта, но не Самара. В этом году она отметит 110-летие местного трамвая. Одной из основных программ развития станет модернизация электротранспорта и трамвайного сообщения в частности. На существующих маршрутах курсируют вагоны с многократно выработанным сроком службы, на некоторых участках трамваи буквально движутся со скоростью пешехода. Из-за их неисправности и схода с линии на наземном электротранспорте возникают затяжные интервалы, люди теряют время на остановках. В состав Трамвайно-троллейбусного управления Самары входят 3 трамвайных и 3 троллейбусных депо, 37 тяговых подстанций, 14 конечных станций трамваев и троллейбусов. Протяженность их контактной сети — 366,8 км. Известно, что она изношена на 50 %, кабельные линии — на 77 %, оборудование на подстанциях — на 54 %. В 2025 году проектированием займутся специалисты двух компаний. На разработку муниципальное предприятие направило собственные средства — около 16,2 млн рублей. Заместитель главы города Сергей Маркин отметил: — Проектирование позволит капитально отремонтировать особо проблемные участки. В первую очередь, это контактная сеть по улице Ново-Садовой, кабельные линии от пересечения Московского шоссе с улицей Ново-Вокзальной. Параллельно идет проектирование для выполнения капремонта участка трамвайных путей протяженностью 2,4 км, пролегающих по улице Ново-Садовой — от Ново-Вокзальной до завода имени Тарасова. Ранее в Самару приехали три новых низкопольных трамвая "Витязь М".
