«Мы по строительству терминала вырвались вперед, потому что он строится по региональной программе социально-экономического развития», – в свою очередь рассказал сенатор от республики Марий Эл Константин Косачев.
В то же время застройщик готов за счет собственных средств ускорить темпы реконструкции ВПП, добавил он, в надежде, что за счет имеющихся у Минтранса возможностей будет выделяться дополнительное финансирование по мере завершения того или иного этапа стройки.
«Если все стороны свои обязательства выдержат, мы отстанем в строительство взлетно-посадочной полосы на год, максимум на два, чего не хотелось бы, но это в пределах допустимого», – указал сенатор.
