Правительством Москвы и правительством Московской области совместно с ОАО «РЖД» реализуется масштабная программа строительства и реконструкции путепроводов через железнодорожные пути.
С начала 2011 года за счет бюджета Москвы построили и реконструировали 27 автодорожных путепровода, в числе которых, например, два путепровода на дублере Калужского шоссе в районе ТЦ «Мега Теплый Стан». Был выполнен сложнейший проект реконструкции Дмитровского путепровода через пути МЦД-3.
— Тем самым мы устранили последний проблемный участок на Дмитровском шоссе — одной из самых напряженных вылетных магистралей столицы, — подчеркнул мэр Москвы Сергей Собянин.
Дмитровский путепровод был построен в 1965 году, и к началу 2020-х годов он исчерпал запас прочности. Чтобы автомобилисты и пассажиры общественного транспорта не испытывали больших неудобств, мэр Москвы Сергей Собянин принял решение о возведении временного путепровода-дублера. Благодаря этому сохранилось сквозное движение по Дмитровскому шоссе. Реконструкция путепровода не стала помехой для создания МЦД-3. Благодаря реконструкции было обеспечено комфортное и безопасное движение по Дмитровскому шоссе, а также улучшились условия на прилегающих магистралях, среди которых Московский скоростной диаметр и Северо-Западная хорда. Помимо этого, повысится качество проезда на МЦД-3.
Сейчас ведутся работы по проектированию, реконструкции и строительству 15 путепроводов. Этим летом будет достроен путепровод через МЦД-1 около станции «Бескудниково». В результате реализации проекта улучшится транспортная доступность станции «Бескудниково» МЦД-1, снизится нагрузка на прилегающие магистрали, а также можно будет быстрее выезжать на МКАД, Череповецкую улицу и Северо-Западную хорду.
В этом году планируется ввести в эксплуатацию путепровод «Текстильщики-1» на пересечении Волгоградского проспекта и Шоссейной улицы, путепровод через пути Савеловского направления МЖД, соединяющий улицу 800-летия Москвы с Инженерной улицей, путепровод через МЦД-1, соединяющий Проектируемый проезд № 2236 с улицей Хачатуряна, и путепровод на 24–25-м километрах Ленинградского шоссе.
ВАЖНО
Реализация программы по реконструкции и строительству путепроводов над железнодорожными путями проводится для формирования удобных поперечных связей между районами. Благодаря ей для водителей появляются дополнительные маршруты передвижения по городу, уменьшаются заторы и улучшается транспортная ситуация в Москве.
