Эксперт по транспорту, директор центра умного города ВШЭ Константин Трофименко прокомментировал работу по развитию ВСМ в России.
В беседе с URA.RU он заявил, что Россия нацелена на создание собственного производства высокоскоростных локомотивов, поэтому идёт не только строительство ВСМ, но и расширение добычи редкоземельных металлов и возведение новых электростанций.
Как отметил Трофименко, такие магистрали требуют больше мощностей, поэтому приоритетным является и строительство большого количества электростанций с отечественными турбинами.
«У России есть значительная часть технологий по сборке такого вида транспорта. Чтобы обеспечить предприятия всеми необходимыми компонентами, нужно налаживать выпуск микросхем и других высокотехнологичных деталей, бортовых компьютеров», — добавил эксперт.
Ранее сообщалось, что стоимость проезда по высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург составит не более 10 тыс. рублей.
