«Сейчас «Финисты» перевозят пассажиров в семи регионах Российской Федерации: Свердловской, Курганской, Тюменской, Омской и Челябинской областях, а также Республике Башкортостан и Пермском крае», – говорится в сообщении. Дорога из Екатеринбурга в Челябинск на электропоезде ЭС104 занимает четыре часа. Ранее на этом маршруте ходил только рельсовый автобус «Орлан». Учитывая высокий пассажиропоток, особенно в выходные и праздники, принято решение запустить скоростной состав. Пятивагонные «Финисты» соединяют столицы Среднего и Южного Урала с остановками в Муслюмово, Нижней, Каменск-Уральском, Соцгороде, Кольцово и Первомайской. Путь из Екатеринбурга в Омск на «Финисте» длится 12 часов 12 минут, включая остановки. Маршрут протяженностью 898 километров стал самым длинным для скоростных электропоездов в России. Поезд ежедневно выполняет рейсы туда и обратно, связывая центры Урала и Западной Сибири. Среди остановок – Богданович, Камышлов, Талица, Ялуторовск, Ишим, Заводоуковск и Называевск. В Пермском крае «Финисты» стали курсировать по маршруту Пермь – Кизел. Новые составы позволяют преодолеть путь за три часа – на полтора-два часа быстрее, чем электрички старого поколения. Промежуточные остановки предусмотрены на станциях «Пермь-1», в Мотовилихе, Молодежной, Левшино и Углеуральской. Фото предоставлено пресс-службой Группы «Синара»
