30 ноября 2023Газета.Ru и ещё 4
С 30 ноября по 8 декабря 2023 года поезда первого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-1) будут следовать по измененному расписанию из-за обновления инфраструктуры на участке между Бескудниково и Лобней. Об этом пишет газета «Известия» со ссылкой на информацию, предоставленную пресс-службой столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. В будние дни на Савеловском и Белорусском направлениях МЦД-1 изменится расписание поездов с 19:00 до 6:00. На Савеловском направлении интервалы движения поездов будут увеличены: с 19:00 до 22:00 — до 20 минут, после 22:00 — до полутора часов. После 22:00 некоторые поезда будут отменены, а у остальных изменится набор остановок. На Белорусском направлении интервалы движения поездов будут частично увеличены до 20 минут, и также изменится перечень остановок. Будет скорректировано расписание некоторых поездов «Аэроэкспресс» в Шереметьево рано утром и поздно вечером. Департамент транспорта уточнил, что на участке от Бескудниково до Лобней пути будут закрываться по очереди в ночные часы по будням. С 30 ноября по 2 декабря будет закрыт путь в Москву, а с 4 по 8 декабря — путь из Москвы. В это время поезда будут следовать по одному пути по очереди. Эти работы необходимы для обновления инфраструктуры на указанном участке. Для поездок в аэропорт можно также воспользоваться автобусом N1195 от станции метро «Ховрино», который отправляется каждые 10 минут. Также сообщалось, что с 1 декабря будут внесены изменения для пользователей карты «Тройка». Залоговая стоимость транспортной карты составит 150 рублей. Кроме того, для пассажиров Московских центральных диаметров будет изменено правило разблокировки карты. В текущем году была предоставлена возможность использования карты «Тройка» на шести направлениях пригородного железнодорожного сообщения. Пассажиры Московских центральных диаметров могут сэкономить до 75% на поездках в Московской области, используя эту карту. Однако некоторые пассажиры специально не оплачивают полную стоимость поездки: они не прикладывают карту к валидатору при выходе со станции и каждый раз покупают новую карту «Тройка», так как она дешевле, чем билет на дальний пригородный поезд из Москвы.
