Очередной должны предоставить «безвозмездно».
Детали подготовки к строительству важного транспортного объекта выяснил «Орелград». На запрос издания ответил начальник управления строительства администрации города Никита Митряев. В сентябре завершилось судебное разбирательство между ООО «Транспроект» и чиновниками. Сошлись на мировом соглашении. Компания взяла на себя обязательства безвозмездно передать городу техническую (проектную) документацию на строительство улично-дорожной сети в районе городского парка для обеспечения связи Железнодорожного и Советского районов. Соглашение включает инженерные изыскания и прохождение госэкспертизы. Проектную документацию ожидают к 30 сентября 2025 года. Тогда же станут понятны объемы необходимого финансирования и сроки строительства.
Примечательно, что ООО «Транспроект» из Воронежа уже готовило проект Банного моста (перехода через реку Ока в створе ул. Покровская). Цена контракта составила 5 890 747 рублей. В сентябре 2017 года нашли подрядчика непосредственно для строительства. Однако через полтора года контракт с ООО «Региональные газораспределительные сети» был расторгнут администрацией в одностороннем порядке. Подрядчик же обратился в суд, пояснив, что не мог двигаться в графике из-за некачественной проектной документации. Экспертиза указала на критические ошибки в ней. Суд решил взыскать с ОМЗ (то есть с города) в пользу РГС более 12,8 млн рублей убытков, проценты за пользование чужими деньгами, расходы на госпошлину и экспертизу.
Изначально МКУ «ОМЗ г. Орла», полагая наличие вины проектировщика, обратилось в суд с требованием о взыскании с ООО «Транспроет» суммы в размере 13 168 977 руб. 81 коп.
Впоследствии в соответствии со статьей 49 АПК Российской Федерации истец уточнил предмет требований, просил обязать ООО «Транспроект» безвозмездно переделать техническую (проектную) документацию в соответствии с техническим заданием на разработку проектной документации по объекту «Строительство улично-дорожной сети в районе городского парка для обеспечения транспортной, пешеходной доступности и связи Железнодорожного и Советского районов Орла» (1 этап строительства). Вариант 2, утвержденным и согласованным сторонами, произвести необходимые изыскательские работы, получить положительные заключения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий и положительного заключения государственной экспертизы по проверке достоверности определения сметной стоимости объекта.
Иллюстрации из группы «Приёмная главного архитектора Орловской области»
Сообщение Орел уже дважды заплатил за проект Банного моста появились сначала на РИА 57.
