В Нижнем Новгороде на площади Свободы стартовала подготовка котлована демонтажной камеры, в которой будут разбирать тоннелепроходческий щит. После это его будут использовать и для станционного комплекса, сообщается в группе «Метро НН». Строителям предстоит раскопать и вывезти более 20 тысяч кубометров земли; смонтировать распорную систему из четырех ярусов металлических поясов крепления на глубину 13,6 метров — для этого потребуется 345,6 тонн металла; демонтировать ротор с головной частью комплекса и перевезти их на Сенную площадь; а также переместить обратно по уже построенному тоннелю технологические телеги и другое оборудование. Метод строительства уже давно зарекомендовал себя: такую технологию использовали при прокладке Большой кольцевой линии метро в Москве.
