С 1 по 10 января нового года объемы потраченного мобильного трафика в столичном метрополитене побили рекорд. Пассажиры использовали более 412 терабайт данных, увеличив потребление на 113 процентов по сравнению с тем же периодом прошлого года, сообщили в компании «МегаФон».
Наибольшая активность пришлась на 4 января — в этот день объем трафика вырос на 144 процента относительно 2024 года. Скорее всего такой скачок был вызван традиционным для этого времени года наплывом туристов, посещающих главные городские достопримечательности. Лидерами по объему использованного трафика стали станции «Театральная», «Парк Победы», «Таганская» и «Новокузнецкая», где находятся главные культурные и исторические места Москвы.
Самым спокойным днем праздников стало 1 января. Но даже в первые сутки нового года объем использованного трафика более чем в два раза превысил прошлогодний показатель (+119 процентов).
Наименее загруженными оказались станции новой Троицкой линии — «Коммунарка» и «Генерала Тюленева». Специалисты оператора связывают это с их расположением в районах, которые еще продолжают застраиваться жильем и где пассажиропоток пока значительно ниже, чем на центральных станциях.
Несмотря на это, жители и гости Москвы и области уже успели оценить удобство и качество мобильной связи на втором участке Троицкой линии, открытом 28 декабря 2024 года. Инженеры компании заранее готовились к пуску новых станций метро — «Корниловской», «Коммунарки» и «Новомосковской». В их вестибюлях и на платформах доступны диапазоны связи второго, третьего и четвертого поколений, а также pre-5G.
По словам директора по реализации проектов инфраструктуры МегаФона в Московском регионе Андрея Абрамова, компания уделяет особое внимание качеству связи в метро.
«Современные технологии, такие как MIMO 2×2 с передачей параллельных потоков данных и Carrier Aggregation, объединяющий частотные каналы, обеспечивают надежный сигнал и высокую скорость интернета», — отметил Абрамов.
Пассажиры могут пользоваться интернетом на скорости до 400 Мбит/с и не замечать прерываний даже в самых глубоких и длинных тоннелях, добавил он.
