КРАСНОЯРСК, 31 октября. /ТАСС/. Тверской районный суд Москвы не удовлетворил иск Олега Митволя, осужденного на 4,5 года лишения свободы за мошенничество при строительстве метро в Красноярске, о взыскании морального вреда с компании "Моспроект-3" — нынешнего подрядчика строительства метрополитена. Об этом говорится в информации по делу, опубликованной на портале судов общей юрисдикции Москвы.
Председатель совета директоров АО "Красноярский трест инженерно-строительных изысканий" (ТИСИЗ) Митволь требовал взыскать 954 млн рублей с компании "Моспроект-3".
"Вынесено решение 31 октября 2024 года Отказано в удовлетворении", — говорится в материалах.
В заявлении бизнесмена отмечалось, что участие компании "Моспроект-3" в оптимизации проекта метро "повлекло за собой дополнительные обязательства для АО "Красноярск ТИСИЗ", возбуждение уголовного дела, задержание генерального директора компании и самого Митволя, что в итоге причинило ему значительный моральный и материальный ущерб. В свою очередь в компании "Моспроект-3" заявляли ТАСС, что АО "Красноярск ТИСИЗ" не принимало участия в реализации нынешнего проекта строительства метротрамвая в Красноярске, а требование о взыскании с подрядчика строительства — компании "Моспроект-3" 954 млн рублей со стороны Митволя необоснованно.
Митволь был арестован в июле 2022 года по подозрению в хищении более 900 млн рублей при строительстве метро в Красноярске. 14 сентября 2023 года Железнодорожный районный суд Красноярска приговорил его к 4,5 года лишения свободы по ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество). В рамках уголовного дела были частично удовлетворены гражданские иски о солидарном взыскании с Митволя и экс-гендиректора АО "Красноярск ТИСИЗ" Владимира Жаркова (осужден на 2 года и 3 месяца по данном делу) 741 млн рублей в пользу Росжелдора, 211 млн рублей — в пользу Краевого транспортного управления. 28 марта 2024 года Красноярский краевой суд оставил приговор в силе. Защита также обращалась с ходатайством о замене лишения свободы на принудительные работы, но в мае этого года Железнодорожный районный суд отказал в ходатайстве. В июле бизнесмен был этапирован в колонию в Московской области.
Работы по строительству метрополитена в Красноярске начались в октябре 1995 года, они неоднократно приостанавливались из-за проблем с финансированием. Окончательно строительство было законсервировано в 2013 году. Строительство первой линии метро протяженностью около 10 км, согласно краевой госпрограмме "Развитие транспортной системы", должно завершиться в 2026 году.
