Всего на конкурс выставлено 32 лота, суммарная цена которых составляет порядка 8 миллиардов рублей. Брутто-контракты будут заключаться на 107 маршрутов наземного общественного транспорта, в том числе автобусов, троллейбусов и трамваев. Торги завершатся на следующей неделе. Действие контрактов начнется с 1 февраля и будет продолжаться в течение полугода. Предполагается, что благодаря брутто-контрактам плата за проезд в городском общественном транспорте будет поступать в казну Екатеринбурга, а перевозчики будут получать денежные средства за каждый пройденный километр, что позволит им своевременно рассчитывать доход, поднимать зарплаты сотрудникам, ремонтировать и закупать подвижной состав. С 1 августа система брутто-контрактов начала действовать в отношении троллейбусов и трамваев уральской столицы. Зарплаты водителей и кондукторов ЕМУП «Гортранс» выросли сначала на 10, а затем еще на 30 %. На предприятии впервые за долгие годы удалось остановить отток кадров, сообщили в пресс-службе мэрии. Ранее «ФедералПресс» писал о том, что рассказывал глава Екатеринбурга Алексей Орлов о транспортной реформе, отвечая на вопрос журналистов. Фото: ФедералПресс / Полина Зиновьева
