Власти Екатеринбурга рассматривают возможность возвращения троллейбуса № 37 на маршрут, по которому он ходил до февраля прошлого года (Посадская – Академическая). Об этом сообщает ЕАН.
Как писало "Уралинформбюро", год назад маршрут № 37 был изменен, его конечной остановкой стала "Уралобувь" на пересечении улиц Мира и Библиотечной (южный Втузгородок). Это стало возможным благодаря конструктивным особенностям белорусских троллейбусов: они имеют устройства для автономного хода и могут передвигаться по районам, не оборудованным контактной сетью.
В ходе встречи мэра с активистами свердловского штаба Общероссийского народного фронта один из участников попросил вернуть маршрут на прежнюю схему, перенаправив его по северной части Втузгородка (через главный корпус УрФУ, улицы Комсомольскую и Первомайскую в сторону ЦК "Урал"). Градоначальник пообещал рассмотреть это предложение.
Стоит напомнить, троллейбусы с возможностью автономного хода производства компании "Белкоммунмаш" эксплуатируются в столице Урала с 2023 года. Кроме маршрута № 37, они работают на маршрутах № 28 (Академгородок – ЦПКиО), № 31 (Химмаш – ж/д вокзал), № 34 (станция "Динамо" – ГКБ № 7).
Кроме того, недавно город закупил 50 троллейбусов модели "Синара-6254", также оснащенных оборудованием для автономного хода. Планируется, что они будут обслуживать маршруты № 26 "Коммунистическая – Крауля", № 31 "Химмаш – ж/д вокзал", № 33 "Коммунистическая – Педуниверситет" и № 36 "Химмаш – Академическая".
