Из Мурманска 15 сентября команда ученых и полярников Арктического и антарктического научно-исследовательского института отправилась в Арктику, чтобы продолжить исследования природной среды. Это необходимо, чтобы понимать, как происходит глобальное изменение климата, развивать судоходство по трассам Северного морского пути и уточнять границы российского континентального шельфа.
"Программа новой экспедиции "Северный полюс-42" не только продолжает традиционные отечественные исследования на дрейфующих полярных станциях, но и расширяет программу наблюдений за состоянием природной среды и процессами, протекающими в высокоширотной Арктике", — рассказал заместитель руководителя Росгидромета Владимир Соколов.
Научно-экспедиционное судно "Северный полюс" из порта Мурманска отправится в район Новосибирских островов, где расположена начальная точка дрейфа новой полярной экспедиции "Северный полюс-42". Там предстоит выбрать надежное ледовое поле, с которым судно будет дрейфовать на протяжении многих месяцев. Ресурс "Северного полюса" позволяет ему непрерывно работать в высоких широтах Северного Ледовитого океана до двух лет.
К месту начала дрейфа судно прибудет в первых числах октября. Сейчас специалисты Арктического и антарктического НИИ наблюдают за несколькими ледовыми полями, пригодными для размещения научного лагеря. НЭС "Северный полюс" будет пришвартовано к выбранной льдине, "вморозится" в лед и продолжит движение вместе с ледяным массивом.
По словам директора Арктического и антарктического НИИ Александра Макарова, работа станции "Северный полюс-42" может продлиться до 2026 года.
Не имеющее аналогов в мире судно — ледостойкая самодвижущаяся платформа "Северный полюс" — позволило на совершенно другом уровне перезапустить программу исследований природной среды высоких широт, подчеркнул министр природных ресурсов и экологии РФ Александр Козлов.
Для гостей и родных, которые провожали полярников, была организована экскурсия по уникальному судну. Восхищало в нем все: от медицинского блока до зала для занятий фитнесом с сауной и купелью. Современные полярники, которым повезло выйти в северные края на таком судне, находятся в достаточно комфортных условиях. Более того — и досуг (если он остается — что бывает не каждый день) можно провести интересно. А больше всего гостям понравилась экспозиция, посвященная знаменитым полярникам прошлого, подготовленная СП-41.
Флаг "Северного полюса" был символически передан бессменным начальником СП-41 Кириллом Фильчуком, проведшим тогда во льдах 20 месяцев, начальнику СП-42 Александру Ипатову. Кирилл Фильчук пожелал полярникам "крепкого льда". Это традиционное пожелание тем, кто отправляется на дрейфующие станции.
