Электрический минивэн Zeekr 009 2024 года дебютировал официально в Китае

7 часов назадМоя Москва.онлайн и ещё 19

<p>Покупатели могут выбрать между двумя модификациями, доступными по&nbsp;цене 500&nbsp;000 юаней (<strong>69&nbsp;700 долларов США</strong>) и&nbsp;588&nbsp;000 юаней (<strong>82&nbsp;000 долларов США</strong>), которые обеспечивают запас хода <strong>702&nbsp;км и&nbsp;822&nbsp;км</strong> соответственно.</p> <p>Дизайн <strong>Zeekr 009</strong> 2024&nbsp;года,<a href=»https://speedme.ru/posts/id-61947-MxaE4vTjD4py8THfkvtg?utm_source=yxnews&amp;utm_medium=desktop» target=»_blank» rel=»noopener»> по&nbsp;информации издания</a> SPEEDME.RU, остался практически неизменным. Передняя часть выделяется закрытой решеткой радиатора в&nbsp;оригинальном исполнении и&nbsp;уникальными U-образными фарами. Компания <strong>Zeekr </strong>утверждает, что их&nbsp;новый минивэн стал первым в&nbsp;мире, оснащенным интеллектуальной решеткой радиатора, способной менять дизайн в&nbsp;различных сценариях. Задняя часть автомобиля включает фонари в&nbsp;стиле &laquo;сквозного&raquo; света, состоящие из&nbsp;402 светодиодных блоков с&nbsp;логотипом <strong>ZEEKR </strong>посередине, а&nbsp;также высокорасположенные стоп-сигналы и&nbsp;спойлер на&nbsp;крыше.</p> <p><strong>Габариты Zeekr 009 2024 года</strong> составляют <strong>5209/2024/1848&nbsp;мм</strong>, а&nbsp;колесная база равна 3205&nbsp;мм. Боковой профиль выделяется колесными дисками, &laquo;летающей&raquo; конструкцией крыши и&nbsp;раздвижными дверями по&nbsp;бокам с&nbsp;электроприводом. Коэффициент лобового сопротивления составляет всего 0,27. Предлагается <strong>четыре цвета кузова</strong>: белый, серебристый, синий и&nbsp;черный.</p> <p>Обе версии оснащены полным приводом и&nbsp;двумя электродвигателями, работающими с&nbsp;тройными литиевыми аккумуляторами CTP 3.0 Qilin от&nbsp;<strong>CATL</strong>. Каждый электродвигатель обладает мощностью <strong>540 л.с.&nbsp;и&nbsp;686&nbsp;Нм</strong>, что позволяет ускоряться с&nbsp;0&nbsp;до&nbsp;100&nbsp;км/ч <strong>за&nbsp;4,5&nbsp;секунды</strong>. Тормозной путь от&nbsp;100 до&nbsp;0&nbsp;км/ч составляет 36,9&nbsp;метра. В&nbsp;распоряжении водителей две версии аккумуляторных блоков: емкостью <strong>116&nbsp;кВт/ч и&nbsp;140&nbsp;кВт/ч</strong>, обеспечивающие соответствующий запас хода 702&nbsp;км и&nbsp;822&nbsp;км. При быстрой зарядке, заряд аккумулятора с&nbsp;10% до&nbsp;80%, занимает всего 28&nbsp;минут.</p>

Моя Москва.онлайн: последние новостиБудущий спортивный автомобиль Mazda получит роторный двигательИзвестны подробности о новом электрическом седане Volvo ES90Названы основные причины появления влаги в салоне автомобиля

Источник: news.rambler.ru