Неудовлетворительная работа общественного транспорта во Владивостоке предстоящей зимой может стать мощным катализатором народного гнева, сообщает ИА DEITA.RU. Среди владивостокцев уже нарастает социальное напряжение из-за того, что автобусов на городские маршруты выходит в среднем почти в два раза меньше, чем следует. Где-то нехватка машин почти не ощущается, а на некоторых маршрутах осталось два-три автобуса, а то и вовсе один или ни одного, из-за чего рейсы по проблемным маршрутам осуществляются не каждый день.
Но зимой эта проблема воспринимается ещё острее, так как стоять полчаса на остановке в ожидании автобуса стало очень холодно. Сегодня на карте 2ГИС некий пользователь оставил сообщение около 08:55: «Где 68-й автобус, мэрия?! Мёрзнем!!!» Скорее всего, человек ещё и опоздал сегодня на работу, если только его рабочий день не начинается с 10:00.
Метка с комментарием оставлена в районе остановки «ТЦ Приморье» — конечной остановки на этом маршруте. Других адекватных возможностей добраться до центра у жителей микрорайона улицы Шилкинской нет – либо добираться на маршрутке № 35 с пересадкой на остановке «Некрасовская», либо спускаться на кольцо 3-ей Рабочей и ехать в центр длинным путём через Народный и Океанский проспекты, где в утренние часы движение, как правило, сильно затруднено.
Кроме того, на остановке «ТЦ Приморье» нет остановочного павильона, зато это место хорошо продувается ветрами. Сегодня утром во Владивостоке слабые заморозки, зато сильный северный ветер 15…20 м/с, и от него нет никакой защиты. На следующей остановке по маршруту («Перекрёсток») также нет павильона. И во Владивостоке много таких остановок, где пассажирам приходится ожидать автобус, не имея защиты от ветра, дождя, метели и других погодных явлений.
Отметим, что сегодня утром движение транспорта по Владивостоку было более медленным, чем обычно, из-за гололёдных явлений на некоторых участках дорог, что ещё сильнее затянуло ожидание маршруток и автобусов. Такая гололедица – обычное явление для межсезонья. Зимой же движению транспорта могут мешать и осадки. В случае интенсивных снегопадов пласты счищенного с проезжей части снега обычно лежат вдоль дорог, сужая проезд ещё на одну полосу в каждом направлении и тормозя транспортный поток ещё сильнее. Возможно, социальное напряжение из-за проблем с автобусами окажется ещё сильнее, чем напряжение из-за перебоев в работе ЖКХ и обеспечения населения стабильными коммунальными услугами (в случае с Владивостоком стабильны в первую очередь их отключения, но не подача).
